Lieu, date et heure :

• Le départ est fixé au dimanche 1 aoû 1999 à 8h30 : prévoyez donc d'être là pour 8h15 afin de ne pas rentrer trop tard à la maison. Sans compter sur les vacanciers qui n'ont rien trouvé de mieux que de partir, ou revenir, pile le jour où nous organisons une rando. Enfin, comme c'est pas trop loin de Panam,ça ira pour cette fois !
• La rando se passe au départ de la gare SNCF de Mortcerf (ligne au départ de la gare de l'est). Le bled est environ à 30 km de Paris par la A4.
• On devrait rouler environ 2h30 - 3h00 selon les condition de terrain, pour 33 km (c'est peu, mais saignant tant au niveau relief qu'en terme de terrain ;-)
• Reportez-vous à l'itinéraire pour savoir comment y aller : c'est très simple. Bouffez des pates la veille, prévoyez quand-même un change, on ne sait jamais : les anciens racontent qu'il y a longtemps, il arrivait qu'on voit un peu de boue sur certains chemins, même en été ;-)
• Méfiance sur la route s'il gèle ou neige ce matin là (ce que tout le monde souhaite évidemment en plein été :)...

• Le terrain sera Sec sauf s'il pleut des cordes la veille. Les pneus qui accrochent bien sont de mise, si possible de petite section, car il y a des côtes qui seront cassantes. Les semi-slicks, pour une fois seront peut-être une bonne soluton. perso je préfère largement des pneus a grosses tétines (parce que j'aime ça :)
• Le relief est définitivement très varié, il n'y a quasiment pas de plat, au pire un peu de faux-plat, mais sur un chemin heubeux entre des champs. On entendra alors gazouiller les grives, hirondelles et autres zoziaux des cieux.
• Les côtes sont toutes faisables en été, sauf la dernière qui, sur la fin, devient trialisante à cause de grosses pierres abandonnées au milieu du sentier (les paysans qui ont fait ça ne respectent vraiment rien :-). Les descentes vont de très roulantes avec bonne vue et bosses pour décoller les 2 roues à "en-dévers-sur-des-rochers-et-entre-des-arbres-sans-échappatoire".
• Il y a très peu de routes à emprunter, a chaque fois, c'est sur 200 - 300 mètres pour établir la liaison entre deux chemins. Les chemins,PR ou GR, sont terreux ou pierreux, et de largeur correcte pour le passage à 2 de front. Il y a quelques singletracks bien sympas et même un gué (pied) bien piègeux au début du parcours. De même, au début (ou à la fin pour les coriaces) on trouve un petit terrain genre supercross "frit-rail" avec bosselettes où prendre de belles photos de frappadingues qui s'envoient en l'air !
• La flore est briarde : champs, forêts de feuillus. La foune y est très variée et on peut la croiser si l'on y vient assez tôt : chevreuils, garennes, serpents, aligatorades, tortues naines et même tigres, en été. Pour nous, bruyants, cela risque de se limiter aux vaches, aux clebs errants. Les bucoliques (néphrétiques) de service admireront certainement les quelques splendides moulins (à eau !) de la vallée.
• Pour ceux qui recherchent la célèbrité, si l'on passe à un certain endroit, en côte bien saignante, au moment de la sortie de la messe, on devrait être applaudis par la foule, constituée pour l'occasion du curé et de ses ouailles : brossez-vous les dents et coiffez-vous !

• Le casque est très fortement recommandé, il y a des descentes pierreuses très piégeuses dans lesquelles je préfèrerais ne pas trouver de morceaux de cervelle avant de repartir ;-)
• A 100 m du parking de Mortcerf, il y a un ancien lavoir et une fontaine qui donne tout le temps. L'eau qui y coule est délicieusement glacée et permet à ceux qui auraient des envies de baignade de s'y plonger et aux autres de nettoyer le vélo avant de le ranger dans l'auto. ceci dit, il est probable que seule la poussière viene alourdir nos montures.
• Rester à l'écoute de la liste pour un changement d'heure de dernière minute.
• Je filerai mon home phone sur la liste vendredi dans la journée (ou avant pour ceux qui me le demandent poliment ;-).

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